一、運行和關(guān)機

長距離輸送機一般應(yīng)在滿載的前提下運行。在依次安裝了解臺皮帶輸送機時，應(yīng)選用可以鎖閉的啟動設(shè)備，便于根據(jù)集控室按次序啟動和關(guān)機。此外，為解決突發(fā)性安全事故，每臺輸送機還應(yīng)安裝就地運行或關(guān)機的按鍵，可以獨立終止隨意一臺。為了避免輸送帶因為種種原因而被豎向撕破，當(dāng)輸送機長短超出30m時，順著輸送機總長，應(yīng)間距距離安裝一個關(guān)機按鍵。

二、皮帶輸送機的安裝

皮帶輸送機的安裝一般按以下好多個環(huán)節(jié)開展。

1、安裝皮帶輸送機的聲卡機架機架的組裝是怎么架逐漸的，隨后依次安裝各節(jié)正中間架，安置尾架。在安裝聲卡機架以前，先要在輸送機的總長下拉引軸線，因維持輸送機的軸線在一平行線上是輸送帶正常運轉(zhuǎn)的主要標(biāo)準(zhǔn)，因此在安裝各節(jié)聲卡機架時，務(wù)必指向軸線，與此同時也需要搭架子地面找平，聲卡機架對軸線的容許偏差，每米飛行員為±0.1mm。但在輸送機總長上對聲卡機架核心的偏差超出35mm。當(dāng)所有每節(jié)加設(shè)并選準(zhǔn)以后，可將各每節(jié)相互連接。

2、驅(qū)動安裝設(shè)備驅(qū)動安裝設(shè)備時，務(wù)必留意使皮帶輸送機的轉(zhuǎn)動軸與皮帶輸送機的中線豎直，使推動滾筒的間距的中間與輸送機的軸線重疊，減速機的中心線與轉(zhuǎn)動軸線平行面。與此同時，全部軸和滾筒都應(yīng)地面找平。軸的水準(zhǔn)偏差，依據(jù)輸送機的寬度，容許在0.5—1.5mm的范疇內(nèi)。在驅(qū)動安裝設(shè)備的與此同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒中心線，應(yīng)與皮帶輸送機的中線豎直。

3、安裝托輥在聲卡機架、傳動系統(tǒng)和拉緊裝置安裝以后，可以安裝左右托輥的托輥架，使輸送帶具備遲緩變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架寬度為正常托輥架間隙的1/2～1/3。托輥安裝后，應(yīng)使其轉(zhuǎn)動靈敏歡快。

4、皮帶輸送機的最終選準(zhǔn)為確保輸送帶自始至終在托輥和滾筒的軸線上運作，安裝托輥、聲卡機架和滾筒時，務(wù)必達(dá)到以下規(guī)定：

1)全部托輥務(wù)必排成行、相互之間平行面，并實現(xiàn)橫著水準(zhǔn)。

2)全部的滾筒排成行，相互之間平行面。

3)支撐構(gòu)造架務(wù)必呈平行線，并且維持橫著水準(zhǔn)。因此，在推動滾筒及托輥架安裝之后，應(yīng)當(dāng)對輸送機的軸線和水準(zhǔn)作最終找正。

5、隨后將聲卡機架固定不動在基本或混凝土樓板上。皮帶輸送機固定不動之后，可安置送料和倒料設(shè)備。

6、掛設(shè)輸送帶掛設(shè)輸送帶時，先將輸送帶帶條鋪在滿載段的托輥上，圍抱推動滾筒以后，再敷在輕載段的托輥上。掛設(shè)帶條可應(yīng)用0.5—1.5t的手搖式卷揚機。在繃緊帶條開展聯(lián)接時，應(yīng)將拉緊裝置的滾筒移到上限部位，對面包車及螺旋拉緊裝置要向傳動系統(tǒng)方位拉移；而豎直式撿緊設(shè)備要使?jié)L筒挪到最上邊。在繃緊輸送帶之前，應(yīng)布置好減速機和電機，歪斜式輸送機要裝好剎車設(shè)備。

7、皮帶輸送機安裝后，需要開展高轉(zhuǎn)速調(diào)試。在高轉(zhuǎn)速調(diào)試中，要留意輸送帶運作中有沒有方向跑偏狀況、推動一部分的運行溫度、托輥運行中的運動狀況、清理設(shè)備和導(dǎo)料板與輸送帶表層的了解嚴(yán)實水平等，與此同時要做好需要的調(diào)節(jié)，各零部件都一切正常后才可以開展帶負(fù)荷運行調(diào)試。假如用螺旋拉緊裝置，在帶負(fù)載運行調(diào)試時，還需要對其松緊再開展一次調(diào)節(jié)。滾筒不水準(zhǔn)造成輸送帶方向跑偏，如果是安裝偏差應(yīng)用于校正；如果是滾筒直徑生產(chǎn)加工誤差很大，則要進行生產(chǎn)加工滾筒內(nèi)孔；滾筒表層粘接原材料會使輸送帶方向跑偏，應(yīng)常常清理這種原材料；輸送帶一經(jīng)再加上負(fù)荷就方向跑偏，應(yīng)更改入料口的部位給予調(diào)節(jié)；輸送帶無載時方向跑偏，而再加上原材料就能改正。這種情況一般是因為初支撐力很大導(dǎo)致的，開展適度調(diào)節(jié)就可以。